風(fēng)冷卻器是冷卻器的一種，特點(diǎn)是使用空氣作為熱交換的介質(zhì)進(jìn)行熱量交換，熱量通過(guò)空氣帶走，所以也稱作空氣冷卻器。

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液壓系統(tǒng)的組成部分

風(fēng)冷卻器屬于液壓系統(tǒng)的部件之一，首先來(lái)了解一下液壓系統(tǒng)的組成部分。

液壓系統(tǒng)分為以下幾個(gè)部分：

1. 動(dòng)力元件：把原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w壓力能的能量轉(zhuǎn)換裝置。

2. 控制元件：為滿足傳動(dòng)性能的需要，在系統(tǒng)內(nèi)為控制壓力，流量和方向等而配置的各種閥件。

3. 執(zhí)行元件：把液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的各種裝置。

4. 輔助元件：為保證液壓傳動(dòng)裝置正常工作，而設(shè)置的油管、油箱、管接頭、濾油器、蓄能器、加熱器、冷卻器等。

風(fēng)冷卻器在其中就屬于輔助元件的范疇，用于液壓站系統(tǒng)的油溫冷卻。

液壓系統(tǒng)通過(guò)液體壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，在其中油液會(huì)與油缸產(chǎn)生摩擦，有所損耗，并且油溫升高，油溫過(guò)高會(huì)影響系統(tǒng)的運(yùn)行，所以需要冷卻液壓油，使之能良好的運(yùn)作。

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使用風(fēng)冷卻器的效果

液壓油流過(guò)風(fēng)冷卻器的散熱翅片，風(fēng)冷卻器電機(jī)帶動(dòng)風(fēng)扇，使冷空氣吹過(guò)散熱翅片，與液壓油進(jìn)行溫度交換，達(dá)到冷卻油溫的目的。

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風(fēng)冷卻器的選型指導(dǎo)

液壓系統(tǒng)的流量對(duì)應(yīng)不同型號(hào)的風(fēng)冷卻器，關(guān)于風(fēng)冷卻器，選對(duì)型號(hào)非常重要。